Classic 350 - Un rodaje muy largo

[Quique]

Voy a contar esto para los propietarios de la Classic 350 aunque supongo que se puede extrapolar a la Meteor y Hunter.

Resumiendo el rodaje de verdad no es hasta los 5.000/10.000 km, va en función del uso que le deis y sobre todo de la aplicación de las marchas en ese intervalo, lo mismo pasa con las descatalogadas 500.
Mi Classic con casi 7.000 km comienza a espabilarse en la 4 y 5 marcha, concretando comienza a mostrar agarre, fuerza, ímpetu.
Como consejo para llegar a este punto tan beneficioso lo antes posible desde la segunda revisión, manejar la moto en la marcha más alta cuando este caliente y estirar a fondo la 4 y 5 sin miramientos durante tramos largos, eso hará que el motor se suelte. Notareis tirones, como que quiere más caña, cuando le dais lo que pide notareis que va como la seda. No tengáis miedo de dañar el motor, pues esta limitado por dos vías y no pasara de 120 km/h de marcador, vamos, que el motor entregaría más sin dicha limitación. En el viaje que le metí de Vigo a Cuenca, ida/vuelta, la estruje sin miramientos y eso le favoreció para soltar el motor, aunque aun le falta, supongo que cuando deje de dar esos tirones/avisos estará ya completado su rodaje.

Con esto confirmo lo que comento Stuart Fillingham en unos de sus recientes vídeos, lo bueno de la 350 no ve hasta pasados los 5.000/10.000 km.

[danilosversion]

Ostras…entonces lo del los 1000km de manual es relativo… Ya no te queda nada!!

[Quique]

Ostras…entonces lo del los 1000km de manual es relativo… Ya no te queda nada!!

El primer punto que se nota es a los 4.000/5.000, ahí se nota bastante el cambio de la Moto, justo en ese punto le monte la tapa DNA para que respire mejor, eso ayudo a que el motor espabile.
Antes si reducia al llegar a un cruce tenía que bajar si o si a 3, ahora bajo de 5 a 4 y salgo tan feliz, con garra xD